HISTORIA BARRIO 12 DE OCTUBRE
El barrio 12 de octubre cuenta con todas las maravillas de la modernidad. No es un secreto entonces, que el cierto atraso en materia de urbanismo que se puede entender por qué se trajeron mariachis bailarines ala inscripciones del SISBEN no hace mucho. Todo parecería ser motivo de fiesta de Calle, las mismas donde más temprano los niños pusieron dos piedras a cada lado, a modo de portería, y disputaron algún picado de infarto. De uno de esos picados salió Albeiro “El Palomo” Uzuriaga, asesinado por un lío de faldas en el mismo barrio que lo vio nacer.
La historia de este barrio empieza en el año de 1962 con dos hermanas: Marlena y Olga de la Cadena herederas de la sucesión de Mario de la Cadena, que invirtieron una millonaria herencia en la compra de unas tierras colindantes con el Barrio Villanueva. Eran unos lotes pertenecientes a la federación Pro vivienda La nueva Granada, que terminaron por venderse, cada uno, a $ 2.350 pesos de su época. El acueducto no llegaba en los primeros años de, así que los habitantes tenían que recurría unas pilas de agua que se acondicionaron. Una de ésas aún se puede ser, está ubicada en la calle 44 con 28f. Para la época era normal contar con una vara con dos ganchos en las puntas, en las que los pelados colgaban las cubetas y salían por los lotes que aún no estaban urbanizados y que en ese tiempo, ahora parecería una locura, estaban algunas veces tan enmontados que el rito de ir por agua constituía una aventura para los más jóvenes. Esas delicias de la niñez que ahora sólo tienen los que viven en parcelaciones o en la nueva-nueva Cali, muy al sur de la ciudad.
Esto duró hasta que algunas habitantes pillaron el acueducto que surtía la hacienda de Don Juan Vallejo. Entonces sacaron ramas artesanales de ese suministro y las llevaron a puntos comunes donde los demás las recogían como de costumbre. Fue el primer acueducto y fue ilegal. Es de notar como en esos días había particulares que contaban con acueducto propio mientras nuevas urbanizaciones carecían de él. Algo que ya no se ve en nuestros días (Sarcasmo On).
La electricidad también llegó a alimentar los transistores y motores de mediano voltaje de estos pioneros del barrio. Haciendo uso de toda clase de elementos conductores, la luz se contrabandeaba desde el barrio Villanueva, que ya contaba con algunas cuadras cableadas.
Existía un reten ubicado en la antigua carretera a Navarro (hoy calle 50 con transversal 29), manejado por policías para controlar el transporte de ganado. Al otro lado del caño, antigua diagonal30 ( hoy calle 44) entre transversal 29 y la transversal 34, existía una franja de terreno que pertenecía al barrio, hoy en día le pertenece al barrio Eduardo Santos, ya que ellos no estaban incluidos en los
presupuestos del municipio.
Con la venta de esos terrenos el valor de los lotes se incrementó. Se destino una zona verde que se había salvado de milagro de los ingenieros y los maestros de obra. Se dejó un espacio de zona verde, donde hoy se encuentra el polideportivo, que cuenta con cancha de fútbol, de básquetbol, guardería infantil, piscinas, salón múltiple para actos y tertuliadero para grupos de la tercera edad.
En esta misma zona verde, en los años de 1964 se empezó a construir una ramada , junto al árbol de Samán, para ser utilizado como escuela. Hoy en día funciona el Centro Docente No. 102 Ciudad de Cali. También se empezó a construir por el sistema de mingas, dos salones comunales. Luego el municipio construyó el salón comunal y el puesto de salud que lleva el mismo nombre.
Por Acuerdo No. 015 del 11 de septiembre de 1984, el Concejo del Municipio de Santiago de Cali aprueba la creación de un barrio al que se le da el nombre de Doce de Octubre.
Debido a que algunas personas no estaban al día en sus pagos y dejaron de cancelar sus obligaciones o cuotas, mal orientados en esa época por un concejal de la Anapo, la Federación Pro-Vivienda La Nueva Granada, se vio obligada a poner en manos de una oficina llamada Urbanizaciones Intervenidas, estos casos.
La oficina funciona en la calle 9ª. Con cra. 3ª. Y a este sitio deben acudir los interesados en adquirir las escrituras y solicitar información.
Hoy en día la mayoría de sus calles están pavimentadas, lo que es de hecho un eufemismo, al ver el estado del “pavimento”, únicamente falta por pavimentar la cra. 28D entre calles 44 y 54, son solo 8 cuadras; está dotado de los servicios públicos domiciliarios como agua, luz, alcantarillado, teléfono, gas domiciliario y recolección de basuras. Se instalaron también alarmas comunitarias .
La transversal 29 entre calles 44 y 70, autopista Simón Bolívar, se encuentra destapada, sin pavimento, allí es donde se iba a construir un tramo de la Troncal de Agua Blanca y se había proyectado construir el corredor por donde pasaría el Metro y beneficiaría a las Comunas 11 y 12.
La Avenida Simón Bolívar sigue siendo su principal artería y la que la acerca con una ciudad que parece crecer muy lejos de ahí.
Yo me acuerdo exactamente de todo eso y más, porque yo cresi allí en el doce de octubre, estudié en escuela ciudad de cali, y vi pasó a paso el cambio que fue teniendo el barrio, cada vez que llovía era inundaciones , y nosotros de niños las disfrutábamos mucho.
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